2024, manuel şanzımanlı Volkswagen Golf GTI için son yıl olacak. Alman otomobil üreticisi bugün Golf GTI 380 adında hot hatch’in özel bir versiyonunu tanıttı ve bu paketin 2024 yılında her düz vitesli GTI’a takılarak kendin yap vites kutusuna veda edileceğini duyurdu. Bu aynı zamanda 315 beygirlik Golf R’daki manuel şanzımanın da son yılı olacak.
VW Golf GTI 380 Özellikler
Sekizinci nesil GTI’ın dahili model kodundan numarasını ödünç alan GTI 380’deki değişiklikler oldukça ince. Normal boya seçeneklerinin yanı sıra GTI 380, Grafit Gri Metalik adı verilen benzersiz bir renk tonuyla satışa sunulacak. Siyah 19 inç jantlar Golf R 20th Anniversary Edition’dan alınmış ve standart olarak yaz performans lastikleri ile kaplanmış.
Karartılmış tavan ve yan aynalar jantları tamamlıyor ve en üst seviye Autobahn modelindeki adaptif amortisörler artık tüm manuel 2024 GTI’larda standart. Volkswagen, GTI 380’in kabininde herhangi bir değişiklik yapmadı ve tüm GTI’lar 241 beygir gücü ve 273 pound-feet tork üreten aynı turboşarjlı 2.0 litrelik sıralı dört motorla motive olmaya devam ediyor.
Volkswagen manuel şanzımanın neden tarihe karıştığını belirtmedi, ancak muhtemelen faktörlerin bir araya gelmesinden kaynaklanıyordu. Autocar’ın bu yılın başlarında bildirdiği gibi, Avrupa’daki emisyon düzenlemeleri önemli ölçüde daha sıkı hale geliyor ve manuel GTI, VW’nin genel filo emisyonlarını etkileyecek kadar otomatik versiyondan biraz daha fazla karbondioksit pompalıyor.
Volkswagen, GTI ve Golf R’ın yedi vitesli çift kavramalı otomatik şanzımanla satılmaya devam edeceğini söylüyor. 2024 GTI 380, S modeli için 32.485 dolardan başlayan fiyatlarla bu sonbaharda satışa sunulacak. SE modeli 37.285 dolardan, Autobahn ise 40.625 dolardan satışa sunulacak. Bu fiyatlara Volkswagen’in 2024 Golf GTI için henüz yayınlamadığı varış yeri ücreti dahil değildir.
